进入2020年以来，新能源汽车成为投资市场最热的主题。2月份以来，有多家公募基金公司向监管部门上报了新能源主题相关ETF及联接产品备案，其中华夏中证新能源汽车ETF首募规模达到107.66亿元，是国内首只规模破百亿的行业主题ETF。业内指出，新能源汽车产业前景向好，未来或将成为一个较长的投资主线，多重利好也进一步推动了相关市场的发展。

从宏观层面看，新能源汽车产业可以倒逼国内能源产业转型升级，一直受到国家政策的扶持。从增量空间来看，目前我国是全球新能源汽车最大的消费市场，在环保排放压力更加严格、传统车企加速电动化的背景下，新能源汽车市场的增量空间巨大，未来产业增长将长期受益于我国汽车保有量的提升。这一趋势也反映到投资市场上，从去年开始，新能源汽车板块就能了公募抱团的新宠，四季度对新能源汽车持仓明显提升。

业内指出，新能源汽车产业的蓬勃发展、相关概念股持续上涨等因素，对国内电池产业链具有一定的映射效果，特别是圆柱电池企业。以锂电领航企业比克电池为例，这家成立于2001年的动力电池企业，始终致力于圆柱电池的研发和生产，在国内率先实现量产2.75Ah电芯产品。这是国内首个首个高镍路线的动力电池，也是第一个通过整包热失控检测的产品。截至目前，比克电池产能已达8GWh，单车最长行驶记录超40万公里，在国产三元动力圆柱电池领域电池供应商中排名第一。

对安全的重视是比克电池赢得市场的关键。调查显示，超过九成的新能源汽车消费者在购买时最关注安全问题，其次才是续航里程。比克电池电芯研究院院长林建博士指出，在保障新能源汽车安全上，最重要的是解决热失稳这一行业难题。“比克高镍811电芯采用释压均匀的对称式结构、避免热失稳的安全阀，可以确保电池在极端过热及滥用情况下，及时有效进行热释放。即使整车发生安全问题，电池模组内任何单一电芯发生热失稳，电池包或模组仍能继续工作。” 比克电池首席科学家林建博士表示。

除了安全稳定的结构设计，比克电池还设有专门的电解液研发团队，对各类添加剂进行深入的研究，并将这些成果应用于高容量高镍和硅合金电池体系中，真正实现安全与效能的双保险。目前国内各大造车新势力均有搭载比克高镍电池，为驾驶者的安全护航。其中江淮IEV7S搭载比克18650-3.0Ah电芯，通过整车测试认证，测试标准高于国家标准。

“比克电池始终将安全放在第一位，没有安全，任何产品性能的提升都没有意义。”林建博士指出。在2020年，比克电池将坚持品质至上的原则，持续加大研发投入，进行高镍电芯热失稳问题的研究，在电芯安全性能上实现突破，用智能制造打造极致安全电芯，为新能源汽车产业注入强大的安全动力。